颱風天無法出門的怨念，這兩天一直困擾著我。即便連休三天，但上山林道泥濘怕土石流，下海風大浪大也不好下水玩。
就在這萬念俱灰的時候，原本要一起Bikepacking的朋友說他過兩天也還是有空，為了要跟我第一次騎腳踏車露營，帳篷、睡袋、爐具、甚至吊床都買好了，讓我覺得不出發不行，至少應該找個簡單的路線讓他熟悉一下他的裝備。(也順便測試我的新買的玩具XD)
看了看google地圖滿滿的星號標記，突然發現或許有一條水陸皆可跑的行程，也就是短程的林道與溪水溫泉，於是今天的行程就誕生了！
不過，今天出師不利。因為起床有點晚匆匆忙忙的趕去了火車站，忘了看南下在哪個月台，由於已經搭電梯到B1也沒有螢幕顯示車次，只好問旁邊的路人問她要北上南下。
她要北上。
嗯~很好，那我應該是南下。
後面的故事就跟你想的一樣，她跑錯月台了，所以我也跑錯月台了….
即便聽到廣播，但搭電梯的我根本趕不上只停靠一分鐘的區間車，電梯跟樓梯又沒有相通，就算我想扛車跑過去也來不及，然後車就在我眼前開走了Orz…
這個慘痛的經驗告訴我們，有時候帶攜車袋出門還是很重要的。兩鐵環保列車有個很神奇的地方，就是它永遠沒有11點多的車，9點多錯過了再來就要等到下午1點多。所以好在我今天有帶攜車袋出門，不然就真的GG了。
delay一個小時來到了宜蘭火車站，不知為什麼到了宜蘭太陽就消失了有點難過。出站後把車裝好，因為朋友從三芝過來還要在八堵轉車到宜蘭，故我就先行出發探訪今日目標之一：阿玉林道。
阿玉林道，又稱「雙連埤林道」，可以越嶺阿玉山鞍部，通往烏來西坑林道，一路接到台9甲線到新店。西坑林道+阿玉林道總長度約30公里，原是台9甲公路的預定路線(全長65公里)，後來公路計劃中止，此未通車路段被稱為「台9甲線消失的30公里」。
據說兩條林道之間的越嶺路段已逐漸荒廢、回歸自然，中途還有須拉繩索攀爬的路線，所以我想現在已經很難直接從阿玉林道騎車穿越到西坑林道了，真可惜！
從宜蘭火車站出發走台7丁就可以到達阿玉林道，沿路的稻田好風光、以及蓋在田中央突兀又豪華的獨棟農舍。約莫騎了20分鐘，還會經過一處可以下水且有規劃過的遊憩水池，適合全家大小來這遊玩一下。
台7丁前段是緩緩的上坡，在進入員山鄉準備往福山植物園時，就會變成很不緩的上坡，其路程與從太魯閣閣口到天祥相似，甚至難度更高。
經過漫長的爬坡，終於來到了雙連埤。
雙連埤為一座內陸淡水湖泊，海拔高度約470公尺，四周群山環抱，唯一對外交通是省道台七丁線，是台灣少有的低海拔濕地。雙連埤水生植物生態相當豐富，有「水草天堂」之稱。由於水生植物的根並沒有定著於湖底，位置會有所變動，所以又稱之為「浮島」，這樣的景觀在日月潭可見。
想更了解雙連埤歷史的朋友，歡迎參考Eric大大的網誌，內容之細膩讓我望洋興嘆！
由於我早上底累一小時的因素，讓我跑行程的時間有點趕，因為怕遲到(雖然最後還是遲到了XD)，我就跳過了雙連埤環埤先行往阿玉林道。
雙連埤之後的路即沒有那麼陡，可以開始享受一點樹中芬芳，沿途還有個戲水點可以下去玩水。不過，可能因為颱風剛過的關係有兩處有落石坍方，但往阿玉林道的產業道路也屬於往福山植物園的路上，所以看的出來道路有在維護，基本上可以安心的騎。
過了第二個坍方處，即可看到右側有木柵門，也就是阿玉林道的入口。木柵門是要防止車輛進入，因為裡面在復育造林。左側則有個入口可以通過，所以我們就從這裡進入。
進去以後就是緩上的off road，也不知道是不是颱風剛過境的關係，我幾乎沿路都在碾樹枝，一直聽到”噼噼啪啪”的聲音，其實有種爽感哈哈哈！
騎了大概10多分鐘，過了第二個小橋發現有棵大樹被颱風K.O.了，大自然的力量真的不可小覷，而我也覺得我這趟林道之旅有可能會暫停。(後來證明第六感真的滿準的！)
再往前騎一小段，先發現又是一棵倒塌的樹，這我可以從樹下面騎過去。但前方兩公尺，又有另一棵直接被撂倒的樹幹，我必須停下來抬車過去。
關羽過五關斬六將，我過三關就不行了，前方直接倒了一片樹林。經過我駐足觀察了兩分鐘，發現右側勉強可以硬穿過去。
但是，我想後面可能有更大的BOSS在等著我，而且危險性又提高了，加上我的時間不是很充裕。所以我決定就停在這裡，感受一下山靈，拍照紀念等待下一次的探訪。
有鑑於此，各位山友車友們最近上山或騎林道時請小心。山上意外多，大自然的力量我們不可忽視。評估好自身條件與客觀觀察，在必要的時候請提前收工，讓每一次出遊都能安全的回家。
出了阿玉林道，發現剛剛經過的坍方處多了一條蛇，但牠已經….。有時候大自然力量很強，但人類也是。
順順的一路騎到雙連埤，一進入就發現一個立牌，寫著”國家級重要濕地”，所以很明顯的，等等如果看到蛇，是我要閃牠不是牠要閃我。
雙連埤的路也是off road，但是是很好騎的那種。往前不久，即看到一間古色古香的房子，大門旁邊有看起來滿新的獨立電錶，所以我想應該是有人住吧~
再往前騎，就可以看到左側的雙連埤映入眼簾，還有許多我不知名但應該很知名的茂密樹林，看的出來雙連埤環境的維護與保育是有成效的。
快速的繞完雙連埤，飛速的滑下台7髮夾灣，直奔我跟David約好的便利商店。到的時候，看到他的戰駒，我立馬服手稱臣。
自改的前貨架，後輪的環島馬鞍包，車前的帳篷、睡袋、睡墊、吊床(但是他忘記我們今天睡溪邊了嗎XDDD)，車後的爐具、食材、還有一些我不知道的神秘物品。
會合以後，我們就出發前往今天的營地，目標里程25K，沿路其實沒有什麼陡坡，路還算好騎，有上就有下。BUT~我們David哥的行李目測起來就不是太輕，所以我們就慢慢的騎….
慢慢的騎….
然後就下雨了XDDD
於是我們就停在一個佛堂QK等雨停。看著David這麼多傢伙如此辛苦，很慶幸東西都在他車上(喂~XD)。為了拍下他努力的英姿，我沿路的照片幾乎都是他的身影呵呵~
經過了照片”正2背2″的時間XD，我們終於到了我們的目的地『梵梵溪溫泉』。我努力回想五個月前的記憶，加上熱情的當地人提示，找到了下橋的路通往溪邊，看到有一輛四輪傳動的車紮營在橋墩旁就覺得不妙了….
嗯~我上次來的時候溪水旁有車可以通過的路，如今人事已非，路不見了、溪水濁了、最重要的溫泉也消失了QQ
無奈沒有溫泉，我們也只能在橋墩旁紮營。沁涼的溪水依舊可以洗盡我們一身疲勞，野外露營能有水洗澡還要多奢求什麼。趕緊趁天黑前搭好帳篷，準備開箱我的新玩具讓David大廚開展身手！
看著David在鍋裡倒了橄欖油，熟練地拌炒洋蔥，再加上事先醃好的豬後腿肉、蘑菇、(青椒OUT我不吃哈哈)，瞬間香味四溢，我只有在旁邊打光拍照的份。
雖然說做菜不是我拿手，但煮泡麵倒是挺有心得的。熟練的打開“百年傳統、頂級美味、匠心獨具的排骨雞湯麵”，配上“本土放山雞的親戚小孩下的生雞蛋”，在火候恰到好處起鍋，我負責的部分就完成了。露營在外，能吃到肉就是一種享受。
就在我跟David談笑風生之時，天空撥雲見月、星星出來露臉，下過雨的晚上吹氣涼涼的風，看來今天又不用搭外帳就能入睡了。
山間的早晨沒有日出，一路睡到快六點才起床。早上果不其然的出了大太陽，陽光明媚好天氣當然要做頓豐盛的早餐。主廚當然依舊是David大廚，而我則是擔任花式咖啡師一職。
看David俐落的煎著厚切培根、翻滾著雞蛋，我就對我的早餐很有信心。而身為專業咖啡師的我當然也不遑多讓，只用了２分５０秒即端上了我們的溪畔咖啡，讓我們在這風和日麗的山間田野享受早晨的美好。
早上的溪水似乎有比較小，不過依然看不到人車可以通過的路。如果要到後面岩壁冒出溫泉的地方，還是必須涉水而過，但我又沒有帶溯溪鞋，估計走過去來回至少一小時，故作罷。待在原地泡泡溪水、曬曬帳篷與睡袋。
因為今天下午還要上班，飽餐一頓玩耍完就開始打包收工。回去的時候我們是走台7丙到羅東，路比到宜蘭短一點且比較沒有上上下下只有下坡，整個行程算先苦後甘吧呵呵~
沿路真的能體會到東部的好風光，有別於花蓮台東的壯麗山景，蘭陽平原、各種果樹、作物、湖泊分佈在這肥沃的土壤中。宜蘭當地的美好，我相信當地的人最懂了。
很快的，我們騎到了羅東市區，回到了正常人的世界再吃了一次正常人吃的早餐。而後我搭火車回福隆，David則搭客運回三芝，我們都很期待下一次旅程。
一個人的旅行，可以豐富自己的心靈，展開深沉的自我對話。
與朋友的旅行，可以增進彼此的友誼，創造共同美好的回憶。
我們都需要多出去走走，看看這個世界也聽聽自己的聲音，讓回來以後，生活的一切都能更美好！
