哈尤溪野溪溫泉

第一天

行經路程:18K

耗費總時:2 hours

 

趁著春天尚未來臨之際,我再次來到屏東來享受可能是今年最後的野溪溫泉體驗。有鑑於上次來霧台公路騎車無功而返的經驗,這次早早查好了火車轉客運班次(不過已被屏東客運告知小巴以後無法載大台腳踏車,所以我這是最後一次啦XDDD),無縫接軌在下午四點時抵達了霧台鄉。

P.S. 搭小巴不用自己先辦入山證,自行開車前往的朋友請在“三德派出所”辦理入山證。

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芃芃溪野溪溫泉

第一天

行經路程:40K

耗費總時:3 hours

 

如果要說台北最近腳踏車能到的野溪溫泉,那應該就是宜蘭“芃芃溪野溪溫泉”了。地質分類屬於雪山山脈變質岩溫泉,中性碳酸泉;芃芃兩字泰雅語稱 Bonbon,應譯寫為芃芃溪(音「朋」)。

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霧台公路

第一天

行經路程:23K

耗費總時:3 hours

 

屏東,遙遠的國境之南,身為住在台北的我真的只能趁著長假才能來這裡透透氣。原本預定行程是要一探究竟”哈尤溪野溪溫泉”,無奈天氣不好且前一天“台東紅葉野溪溫泉” 底累到行程,此次只能改成“霧台公路”+”神山巡禮”。

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紅葉野溪溫泉

行經路程:18K

耗費總時:4 hours

 

11月的時候,台灣開始有了冬天的感覺,於是突發其想可以找有野溪溫泉的地方露營,一方面有水源煮飯開伙容易,另一方面晚上可以泡泡溫泉順便洗澡,一舉兩得!

當時,其中一個露營點就是台東“紅葉野溪溫泉”,不過事與願違的是當時紅葉溫泉泉況不好溫度不高。不過最近查了查資訊,溫泉已復甦,所以立馬安排了假期出發。

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泰崗野溪溫泉

行經路程:22K

耗費總時:3 hours

 

野溪溫泉第二彈來啦~有鑑於上次小錦屏野溪溫泉的經驗,發現騎腳踏車去泡溫泉真的是一個GOOD IDEAL!

這次預計要去的是“泰崗野溪溫泉”,地點一樣是位於新竹尖石鄉。由於這次停車點附近沒什麼平路可以騎,覺得Bikepacking的”Bike行程”太少,所以決定將汽車停在腳踏車的聖地“宇老觀景台”,然後一路下滑到秀巒泰崗泡溫泉,隔天再爬好漢坡上來。

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小錦屏野溪溫泉

行經路程:20K

爬升高度:300m

耗費總時:5 hours

 

冬天是個讓人不想出門騎車的季節(因為很冷懶得動呵呵),為了繼續執行自己的Bikepacking計畫,開始研究有哪些野溪溫泉是可以騎腳踏車抵達的。今年的第一彈野溪溫泉,就獻給“小錦屏野溪溫泉”

小錦屏野溪溫泉位於新竹尖石鄉,離羅山林道很近,羅山林道腳踏車終點11K處的小溪其實就是錦屏溪的上游。所以如果是開車來遊玩的民眾,其實可以上午先去羅山林道散散步,下午再來泡野溪溫泉露營。

而我因為是騎腳踏車不可能兩個地方都騎,所以這次規劃4+2車停合興火車站,騎台120線行經內灣老街,接竹60線一路到小錦屏溫泉。

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南投萬大溪

第一天

行經路程:3K

耗費總時:1 hours

 

在台灣,我們有一群愛好Bikepacking的同好,組成了一個Facebook社團 “騎單車去露營Bikepacking 101” ,這次是社團的第三次社遊(我的第一次)。原本只是其中一位社友的揪團文,最後變成近50人的出遊團,還真是始料未及啊!

要找那麼多人可以紮營野營的地方實在不容易,通常大型能露營的地方都會變成露營區QQ。而這次Bikepacking的地點是”南投萬大溪”,也是我想去的口袋名單之一,跟五八公路類似,都是冬天枯水期可以在溪床撩K的地方。

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阿里山公路 x 特富野古道

第一天

行經路程:54K

爬升高度:1000m

耗費總時:5 hours

 

阿里山,是我一直想騎但沒有去成的地方,因為它離台北實在太遠了。藉由這次的連假加上氣溫尚暖之際,趕緊成行。

這次要騎的路線主要是從阿里山的″石槕″出發,一路騎上阿里山公路(台18線),騎經阿里山國家森林遊樂區,然後到達“特富野古道″,接著下″達邦″住一晚,隔天再從台169線騎回石槕。

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武巴公路(58公路)

這次Bikepacking行程是我功課做最久的一次,但也是最慘的一次。

對於自身的能耐有過於樂觀的評估,以及忽略了最重要的時間規劃,直接導致了這次差點出意外的行程。

 

##有特別寫一篇文章做Summary,如果想直接看經驗檢討的話請點這。##

 

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玉里林道 x 玉富自行車道

第一天

騎行距離:41.4K

花費時間:4 hours

爬升海拔:1350m

 

暨上次從台東關山騎到玉里以後,就一直很想回玉里騎車。以前我曾經住在卓溪鄉的部落裡面一個月,那時去住的時候才發現部落沒有便當店XD,所以只好每天跑去玉里吃飯,也因此認識了一些在地青年。

這次剛好事逢稻穗收割期,一直很難忘金剛大道的黃金穗浪,所以決定去玉里欣賞一下,我想應該也會別有一番風味。

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